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各種護(hù)欄網(wǎng)的成本核算方法

最后更新時(shí)間:2021-09-02 05:58:06   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

  各種護(hù)欄網(wǎng)的成本核算方法

  平米重(kg)=絲直徑×絲直徑×1.29÷孔徑

  平米成本(元)=平米重×絲單價(jià)+加工費(fèi)+流通費(fèi)

  例如:5cm×5cm的孔,絲徑為2.3mm,平米成本價(jià)(元)=2.3×2.3×1.29÷5×3.45元+0.25+0.5元=5.46元/㎡

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高速公路護(hù)欄網(wǎng)安裝的分項(xiàng)工程開工報(bào)告已得到批復(fù);所需的機(jī)械設(shè)備、人員已進(jìn)場到位,施工現(xiàn)場的各種標(biāo)示牌齊全。中心拌和站已按《河北省清東陵高速公路工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則》要求建成,并具備提供符合涵洞、通道的混凝土要求的能力。地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。不得超挖,超挖部分不得回填虛土,必須采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的回填工藝監(jiān)理旁站回填處理。護(hù)欄網(wǎng)漿砌工程與涵洞混凝土主體的銜接,接縫垂直、寬度上下統(tǒng)一,寬度2cm,填塞瀝青瑪蹄酯。塊石砌筑的八字擋墻頂應(yīng)采用塊石加工后封頂,不宜采用砂漿抹面。高度大于5的八字擋墻應(yīng)做成重力式擋墻。開挖基坑前應(yīng)符合設(shè)計(jì)的涵洞、通道位置、角度等是否與實(shí)際相符。涵洞、通道應(yīng)每隔4—6m設(shè)置一道沉降縫,采用瀝青麻絮填塞,必須塞滿填實(shí),并保證其豎直,寬度一致。公路護(hù)欄網(wǎng)的基底要與30cm高的墻體一次澆筑完成。基礎(chǔ)為砂礫層,必須做出預(yù)拱度。護(hù)欄網(wǎng)現(xiàn)場拼裝,采用高強(qiáng)螺栓,中夾密封墊。拼裝前內(nèi)外涂瀝青。涵管上方當(dāng)填土厚度超過30cm后,采用壓路機(jī)靜壓,填土厚度超過60cm后,采用壓路機(jī)振壓。基坑回填前,清理基坑底部至原狀土,清除基坑內(nèi)垃圾,使用透水性材料進(jìn)行基坑回填。分層填筑,填筑厚度不大于15cm,采用小型沖擊夯夯實(shí)。護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)場后,進(jìn)行檢測,厚度、鍍鋅層厚度、剛度、強(qiáng)度等滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求.高速公路護(hù)欄網(wǎng)的安裝施工要點(diǎn),護(hù)欄網(wǎng)的墻身施工應(yīng)采用鋼模,表面積不小于1m2的鋼護(hù)欄網(wǎng)。統(tǒng)一使用混凝土墊塊,確保保護(hù)層的厚度。護(hù)欄網(wǎng)的蓋板,分為預(yù)制安裝和現(xiàn)澆兩種施工方法。采用預(yù)制安裝的,必須嚴(yán)格控制預(yù)制板的長度與現(xiàn)場的沉降縫位置嚴(yán)格對應(yīng)?,F(xiàn)澆法的護(hù)欄網(wǎng)支架必須有足夠的強(qiáng)度和剛度,沉降縫可采用泡沫板隔開,澆筑時(shí)可“跳節(jié)”施工基礎(chǔ)、墻身、蓋板沉降縫應(yīng)在同一位置、上下順直、貫通。蓋板混凝土澆筑完成后必須及時(shí)養(yǎng)生,同時(shí)制作兩組試塊與其同條件養(yǎng)生,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求時(shí)方可拆除支架。護(hù)欄網(wǎng)施工過程中,嚴(yán)禁采用溜槽輸送混凝土。對于山區(qū)低洼施工地段,在有必要的情況下,采用泵車進(jìn)行混凝土的輸送,不得使用長溜槽。高速公路護(hù)欄網(wǎng)安裝施工要點(diǎn)1)在護(hù)欄網(wǎng)的墊層上綁扎底板鋼筋,在路線中心線位置設(shè)置沉降縫。2)澆筑底板混凝土,墻身混凝土澆筑至底板頂面30cm處(零彎矩處),施工縫必須認(rèn)真鑿毛。3)護(hù)欄網(wǎng)加固采用穿膛螺栓。4)墻身、頂板同時(shí)澆筑,混凝土施工應(yīng)采取措施,盡量縮短澆筑時(shí)間。5)帽石、耳墻與墻身同時(shí)澆筑。1)護(hù)欄網(wǎng)按照設(shè)計(jì)設(shè)沉降縫,在地基變化處增設(shè)沉降縫。2)拱圈混凝土施工必須設(shè)置頂模,保證混凝土的密實(shí)度及拱圈厚度。3)基礎(chǔ)及側(cè)墻的片石混凝土施工必須規(guī)范。4)護(hù)欄網(wǎng)的側(cè)墻完成后,進(jìn)行臺背回填,回填后進(jìn)行拱圈澆筑5)做好沉降縫的防水處理。6)片石混凝土新老混凝土連接頂面必須預(yù)留榫石,并進(jìn)行鑿毛。公路護(hù)欄網(wǎng)的外觀質(zhì)量問題及預(yù)防措施1)護(hù)欄網(wǎng)清理干凈,脫模劑涂刷量盡量小,但必須均勻。2)護(hù)欄網(wǎng)支設(shè)必須牢固,接縫嚴(yán)密,豎直,固定牢固。3)嚴(yán)格控制混凝土的坍落度、和易性。4)嚴(yán)格控制澆注工序,應(yīng)配備足夠的混凝土入模吊裝設(shè)備,配備足夠的混凝土振搗工,保證澆筑的連續(xù)性,并盡量縮短混凝土的澆筑時(shí)間。公路護(hù)欄網(wǎng)安全生產(chǎn)、文明施工1)基坑開挖出的廢渣及時(shí)清理,運(yùn)至指定的棄土場?;用黠@位置設(shè)禁行標(biāo)志。周圍設(shè)圍欄并掛網(wǎng)。2)基礎(chǔ)施工結(jié)束后。盡快回填基坑。保證暢通不積水。3)小橋涵施工現(xiàn)場在便道一側(cè)設(shè)標(biāo)志牌。標(biāo)明里程樁號、結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)理等。河北省安平縣川森網(wǎng)欄,專業(yè)護(hù)欄生產(chǎn)廠家,多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),如果有什么問題,歡迎來電咨詢,來廠參觀考察,咨詢熱線:188-4908-2111。

勾花護(hù)欄網(wǎng)分類

  勾花護(hù)欄網(wǎng)分類  勾花護(hù)欄網(wǎng)按叫法分為:勾花網(wǎng) 、菱形網(wǎng) 、斜方網(wǎng) 、環(huán)連網(wǎng) 、環(huán)鏈網(wǎng)、勾網(wǎng) 、防護(hù)網(wǎng)、活絡(luò)網(wǎng)。  按表面處理:電鍍鋅-勾花網(wǎng)、熱鍍鋅-勾花網(wǎng)、涂塑勾花網(wǎng)(pvc、pe包塑)、  浸塑勾花網(wǎng)、噴塑勾花網(wǎng)。  按用途:裝飾勾花網(wǎng),勾花網(wǎng)(簡易勾花護(hù)欄網(wǎng)),防護(hù)勾花網(wǎng)  另一種分類:不銹鋼勾花網(wǎng)(材質(zhì)201,302,304,304L,316等等無需表面處理)?! 〔?質(zhì):優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲(鐵絲)、不銹鋼絲、鋁合金絲?! 【幙椉疤攸c(diǎn):  網(wǎng)孔均勻、網(wǎng)面平整、編織簡潔、鉤編而成、美觀大方;  網(wǎng)絲優(yōu)質(zhì)、網(wǎng)幅較寬、絲徑較粗、不易腐蝕、壽命較長、實(shí)用性強(qiáng)?!     ?/p>

公路護(hù)欄網(wǎng)的使用

  公路護(hù)欄網(wǎng)的使用  公路護(hù)欄網(wǎng)先如今已經(jīng)是隨處可見了,既起護(hù)欄作用,又起美化作用。編織焊接簡潔、美觀實(shí)用、強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀的特點(diǎn)。一直都受到很大的認(rèn)可,護(hù)欄網(wǎng)的運(yùn)用是極其廣泛的,例如:機(jī)械設(shè)備的防護(hù),高速公路公路護(hù)欄網(wǎng),體育場圍欄網(wǎng),馬路隔離柵、綠化帶防護(hù)網(wǎng)等等一系列的防護(hù)措施地點(diǎn)都是有護(hù)欄網(wǎng)的身影,而公路護(hù)欄網(wǎng)其實(shí)也就是護(hù)欄網(wǎng)中大家比較熟知的一個(gè)代表。  公路護(hù)欄網(wǎng)代替了原來使用的磚墻,發(fā)揮了不可取代的作用,被廣泛適用于圍欄,要求美觀耐用性強(qiáng),特別是耐腐蝕的特殊要求,公路公路護(hù)欄網(wǎng)具有色彩鮮亮、表耐腐蝕、不開裂、不脆話等等優(yōu)勢所在,成為最具裝飾效果公路護(hù)欄網(wǎng),使用于城市道路中間,潔凈寬敞的街道與鮮艷亮麗的公路護(hù)欄網(wǎng),交相輝映,筑起一道亮麗的風(fēng)景線,為我們的城市增添光彩,讓我們高品位的城市建設(shè)更上一層樓?! 」纷o(hù)欄網(wǎng)是高速公路的不可缺少的重要組成部分,內(nèi)在質(zhì)量應(yīng)該注重于原材料的組成部分,只有內(nèi)外兼?zhèn)洳拍芩闶且粋€(gè)好的公路護(hù)

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